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松下伺服驅動器幾個報警代碼的解析

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松下伺服驅動器幾個報警代碼的解析

發布日期:2020-06-09 作者:東莞市環通機電科技有限公司 點擊:

使用松下伺服驅動器需要了解清楚其性能和使用方法,更加需要明白在使用過程中對應不同的報警提示,應該采取怎么樣的措施去解決。其實在購買了伺服系列產品后,有很多的客戶都會面對不懂調試,不懂安裝,在使用中需要報警問題不懂怎么處理等難題。因為并不是每個公司都會配備專業的技術工程師。所以,在遇到此類問題的時候,常常是需要供應商的協助。假如遇到并不是很專業的供應商,一些簡單的問題就會一直拖著,沒辦法解決,不僅僅耽誤了生產。也會造成一定的損失。所以,今天我們來分享幾個伺服驅動器報警代碼和相應的解決辦法,希望對大家有所幫助。

松下上2.gif

一 報警代碼 21*

故障原因:編碼器與驅動器之間的通訊中斷,并激活了通訊中斷檢測功能。

應對措施:按照接線圖,正確連接編碼器線路。糾正錯誤接線

二 報警代碼 23*

故障原因:主要是噪聲引起了一個錯誤數據,數據不能夠發送到驅動器,即使編碼器電纜已連接,但通訊的數據有問題。

應對措施:確保編碼器電源電壓是DC5V+-5%(4.75-5.25v).尤其是電纜很長時必須特別注意。 如果是電機電纜與編碼器電纜捆綁在一起,請分隔開來布線。

三 報警代碼 24

故障原因:位置偏差脈沖計數器之值大于參數PR70(位置偏差過大水平)的設定值。1.電機沒有按照指令脈沖正確的運轉。2.PR70值設得太小。

應對措施:按照指令脈沖正確的運轉,監測轉矩監視器,確保輸出轉矩不飽和,調整增益。將PR5E和PR5F設為zui大,按照 接線圖,正確連接編碼器線路、2)增大PR70數值。

四 報警代碼 25*

故障原因:由外部反饋監置檢測出的負載位置 與編碼器檢測出的電機位置不吻合,超過了參數PR7B(混合控制偏差過大水平)的設定值。

應對措施:檢查電機與負載的連接。檢查當負載運轉時,電機位置的變化(編碼器反饋脈沖數值)是否是同一極性(+/-).檢查參數PR74、75和76以及PR7C的值是否正確。

以上大概分析了四種報警代碼,如果需要了解更多的松下伺服電機伺服驅動器的產品技術知識,可以持續關注環通,我們有專業的技術師傅,為您解決技術難題。



本文網址:http://ming-sino.com/news/626.html

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